作为一个因为买买买兴起的节日，“双11”还有几天就到了，清空购物车计划提上日程。依照往年的经验，除了仓库爆仓、快递遗失或者延期一两个月到货，另一个令人印象深刻的就是快递小哥累趴。

不过，最近快递界出现了新型的“快递小哥”——快递机器人。有的负责上门送货，有的负责仓库分拣，实在不行飞着送货……它们的出现也许能缓解快递小哥的工作量，也可以提高快递的派送效率。

送货机器人

小G是一台可以在陆地上行走的机器人，身高1米左右，能装10-20个包裹。

用户可通过手机向小G发出服务需求，动动手指，小G就会收到你的订单，你可以在手机上随时查看包裹定位，并通过电子扫描进行签收。

由于每个包裹都拥有自己独特的ID，小G会规划多个包裹的最优配送顺序和路径，坚决不走冤枉路。

当规划路线中出现通行障碍时，它将重新规划路线。

多才多艺的它还会观察周围车辆、行人的运动状态，并预测他们的运动轨迹，及时避开移动障碍物体。

作为一个高能的乖宝宝，小G还可以独自乘坐电梯。它可以靠大脑来识别电梯内人员多少，决定是否进入电梯。

最后来张小G的帅照，这是送快递的？难道不是蝙蝠侠么？

阿里有小G，京东也有萌萌哒无人车。

这款无人车车身尺寸为：1x0.8x0.6m，有6个不同尺寸的存货仓，可按照规划好的路线自动导航行驶，并可实现智能避障、跟随功能。

京东无人车在配送站完成商品装载后，自动导航确定最佳行驶路线，并可识别红绿灯。

送货无人机
亚马逊快递无人机

作为快递无人机的创始者，亚马逊最早开始测试用无人机送货，经过数次系统升级之后，亚马逊无人机有了“大脑”，送快递更为智能。

为此次升级，亚马逊花巨资收购了一支欧洲的计算机视觉团队，总部位于奥地利的格拉茨，成员均为计算机视觉方面的精英，归于亚马逊麾下后，他们的主要任务就是为亚马逊的无人机安装“大脑”，克服视觉障碍，精准投递。

谷歌快递无人机

另一大IT巨头谷歌也于2014年开始测试送货无人机。谷歌送货无人机采用了4个电动推进器，翼展约为5英尺(约合1.5米)，重量不到19磅(约合8.6千克)，无需跑道即可起降。此外，这款无人机还搭载了GPS、摄像头、无线电设备，以及由加速计和陀螺仪构成的惯性测量传感器，帮助无人机确定当前的姿态。

京东快递无人机

当然，国内企业对送货无人机的发展也不甘落后，中国快递巨头顺丰首先抢跑，接着淘宝紧随其后，最近，京东首先在其创始人刘强东老家江苏省宿迁市开展了无人机试运营。